En esta ocasión, la marca Acura perteneciente a Honda Motors Co, hizo muestra del nuevo Acura ILX 2013. Un nuevo sedan de lujo, compacto, basado en la plataforma del Honda Civic. Tentativamente esta dirigido a la gente joven, deseosos de un vehículo de lujo compacto.

Posee un diseño exterior moderno, elegante y deportivo. Con líneas estilizadas, faros delanteros alargados y delgados, una parrilla en media luna, capó largo y plano. Un amplio parabrisa que asciende hasta el techo, que curvea en caída hacia la parte posterior. Lo cuartos traseros con un quiebre en la línea que le dan un aspecto de mayor anchura, luces traseras delgadas y horizontalmente rectas, y una pequeña compuerta de acceso al baúl. Como es natural, deja ver en algunos destellos de su ADN; el comparativamente, mas humilde Honda Civic.

El interior del Acura ILX 2012, permite apreciar materiales y texturas de primera línea. El tablero, posee un diseño modular junto a los paneles interiores de las puertas; del centro de la consola en dicho tablero, hacía la zona del conductor y acompañante en un movimiento curvo que independiza cada sección, brindando a su vez una sensación y realidad, de mayor espacio.

Cargado de mucha tecnología de última generación, como sistema de navegación, sistema de sonido de alta calidad, controles varios en el volante. Además, dispone de dos paquetes de extras optativos. En primera instancia paquete Premium, que incluye detalles como, tapicería en cuero, asientos delanteros con calefacción, sistema de sonido de 360 vatios, cámara de vista trasera, mejora en la reducción de ruidos exteriores en el habitáculo.

El paquete Technology, ofrece sistema de Sonido ELS Envolvente, sistemas de comunicación satelital AcuraLink®, sistema de navegación Acura, con reconocimiento de voz, información en tiempo real de estado climático, mapas, sistema de radar, entre otras funciones, aplicaciones y herramientas para una conducción más efectiva.

En esta presentación en Detroit, la novedad no fue solamente el Acura ILX 2013, sino también la introducción del primer modelo híbrido de Acura. Esto porque el ILX 2013, se ofrece en tres motores. Uno de ellos tecnología híbrida, de un motor 1.5 litros en conjunto a un motor eléctrico, Integrated Motor Assist que produce 111hp. Cuyo funcionamiento, es que en etapas de frenado, se desactiva el motor Gasolina y entra en funcionamiento elmotor eléctrico, todo con una transmisión continuamente variable CVT.

Además de un motor 2.0 litros, de cuatro cilindros, que genera 150hp, con una caja Sportshift secuencial automática de cinco velocidades. Y para el que busca una experiencia más deportiva en la conducción y desempeño del Acura ILX 2013, un motor cuatro cilindros de 2.4 Litros, que desarrolla 201hp, aparejado a una transmisión manual de seis velocidades.

El Acura ILX 2013, logra desarrollar de 0 a 60 km/h de 6.6 – 9.9 segundos. Sus medidas 4.5 metros de largo, 1.7 metros de ancho y 1.4 metros de altura, así como un peso en vacío de 1360 Kilogramos.

En países como Estados Unidos ya existen precios para este nuevo modelo, estos oscilan de US$ 25.900 para el Acura ILX 2013 base, pasando por US$29.200, en el Acura ILX 2013 paquete Premium; para el Acura ILX 2013 Paquete Technology incrementa el valor a US$ 31.400. Además, para la versión ILX Híbrido US$ 28.900, y para el ILX Hibrido con paquete Technology US$.34.400.

En general esta primera aparición del Acura ILX 2013, dejo una buena impresión, y generando esperanzas positivas. Desde ya, las concesionarias Acura están levantando listas de pedidos de ansiosos clientes interesados de ser los primeros en poseer uno.

Si bien la revista no cita fuente alguna, ésta afirma que el vehículo llegará al mercado en el año 2017. Originalmente el Pajun iba a ser un coupé convertible con un motor V6 de 550 caballos de fuerza y una versión V8 de 600 caballos híbrida a base de un motor disel Audi.

Se espera que Pajun sea únicamente el nombre de producción y no sea el nombre final del producto. Estaremos informando mayor detalle de este modelo.

Volviendo doce años atrás, después de la incertidumbre y temor creado previo a la ingreso de la humanidad al nuevo decenio, algunos en la industria automotriz aprovecho para presentar nuevos conceptos y productos. Para ese entonces el fabricante norteamericano Ford, presentó el Ford Escape. Una nueva concepción de un SUV, en el diseño de un monovolúmen, ampliando su catalogo de ofertas y abriéndose un nuevo espacio en el segmento C del Rubro automotriz.

El dieciséis de noviembre del año 2011 en el en el L.A Auto Show de los Los Angeles, California, fué presentado el iniciador de la tercera generación del Ford Escape.

Siendo un modelo 2013, éste presenta puntos elementales para darle forma a este Ford Escape. Fueron fundamentados en cuatro pilares de la demanda actual de sus clientes. Que sea un vehículo, tracción en las cuatro ruedas, con poder de remolque, altos estándares de seguridad y con economía de combustible.

Tomando en cuenta lo anterior, nuevo diseño, más otra serie de adiciones es presentado el Ford Escape 2013, que incluye la tecnología de Ford Ecoboost®, basada en bajo consumo de combustible, y emisiones contaminantes. Con dos motores, el primero de 1.6 Litros y otra opción de 2.0 litros.

Un diseño exterior moderno, una nueva cara, con faros parrilla y faros delgados, con la tendencia actual general en el diseño, paragolpes delantero con un gran enrejado frontal. Las líneas fueron estilizadas, luciendo con mucho más aerodinamismo, modernidad y deportivismo.

Justamente, una nueva apariencia, excelente para estar y viajar en el, pero además, un vehículo divertido para conducir. Fue ampliada el área de carga. Además como una de las grandes novedades, se integró la tecnología “Hands Free Liftgate”, que consiste en unos sensores en la parte baja del paragolpes trasero,  con solo deslizar el pie frente estos, la compuerta de carga abre automáticamente, sin necesidad de llaves, botones o controles adicionales.

Pero esto no es todo en este todo nuevo Ford Escape 2013. Incluye más tecnología. De manera enfática, una nueva versión del sistema exclusivo My Ford Touch®, asegurando, ser más rápido, simple y fácil de usar. Con una actualización del software, más otras nuevas funciones en general.

Adicionalmente, otros componentes en el equipamiento, son el  doble puerto USB, asistente activo de aparcamiento, asistente en curvas, detección de objetos adelante, durante la conducción, bolsas de aire adaptables, sistema de alertas de transito, en tiempo real entre otros.

La tecnología Ecoboost®, presente en el Ford Escape 2013, garantiza ser la de mejor rendimiento disponible en el segmento. En sus alternativas de motor, el Ecoboost® I-4 1.6 Litros; el Ecoboost® I-4 2.0 Litros. Para el mercado Europeo,aparece una tercer opción de motor el Duratec® I-4 de 2.5 Litros. Todos contransmisión Selectshift® automática de seis velocidades.

Las dimensiones del Ford Escape 2013, son 4.5 metros de largo, 2.0 metros de ancho, incluyendo espejos, y una altura de 1.6 metros. Como dato curioso. La compañía Ford, está incentivando a sus clientes, a participar de manera interactiva, a través, de lo que denominan “Juegos Sociales”, aprovechando el gran auge del uso de “Redes Sociales” en Internet. De manera que puedan compartir, experiencias de todo tipo y actividades recreativas relacionadas con sus vehículos.

La llegada del Ford Escape 2013, muestra que además de ser una nueva generación del modelo, con nuevas tecnologías, es también, nuevos conceptos de mercadeo y estrategias de interactuar directamente con sus clientes.

El punto de partida es el diseño y fabricación de la carrocería y chasis. Construidos íntegramente en aluminio. Esta confección es basada en láminas de dicho material de diferentes espesores, ensambladas con una técnica en soldadura por fricción. El resultado final da excelente rigidez y consigue una reducción en el peso sorprendente.

Solo este inicio consigue eliminar 110 kilos en el peso total del vehículo. El concepto del Mercedes Benz SL 550 se basa en lo conocido de la historia de los SL, sin embargo esta versión, presenta una serie de opciones novedosas, que indudablemente le dan un valor agregado. Este desarrollo en los materiales y fabricación, va aparejado a elementos en la Ingeniería Mecánica del vehículo, como es el sistema Active Body Control (ABC por sus siglas en Inglés), que brinda ajustes al sistema de suspensión, según lo requiera la situación de manejo, presentando configuraciones como Sport y Confort. Trabajando de manera conjunta a la suspensión se encuentra la dirección electromecánica, con gran sensibilidad en modos conducción deportivos. Otro de los componentes que intervienen es el sistema Bluedirect engines, para hacer amigables sus motores con el medio ambiente, a través de la función ECO Start/Stop.

Logra obtener lo mejor, sin exceso de consumo de combustible y emisiones contaminantes, de su motor V8 Biturbo, que produce 425hp, logrando una aceleración de cero a 100 km/h en solo 4.6 segundos. De manera estándar incorpora una transmisión automática 7G-Tronic Plus. Con la opción de paletas de cambios en el volante.

Este Mercedes Benz SL550, es un Roadster gracias a su techo rígido retráctil, en pocos segundo se convierte en un coupé. Eso si, con techo corredizo y panorámico. Se trata de un panel de policarbonato con accionamiento del Magic Sky Control, que permite cambiar la transparencia del techo a altamente tintado. El principio es el usado en espejos retrovisores con atenuación automática.

Las innovaciones en el Mercedes Benz SL550 aparecen por todas partes, como por ejemplo, el sistema limpia parabrisas, que incorpora propiamente en la escobilla los ductos para los líquidos higienizadores, permitiendo una gran mejoría en la efectividad de tan importante tarea durante la conducción.

Todo en el Mercedes Benz SL550, es de alta gama, parte de su equipamiento base, es el sistema de sonido Harman/Kardon Logic 7 con sonido digital Surround (envolvente), Dolby 5.1®, con las nuevas características Frontbass®, la cual distribuye los altavoces bajos, en la pared de fuego del habitáculo, además de otras grandes cajas con altavoces bajos y con la amplificación de 600watts y 14 altavoces estratégicamente ubicados, da como resultado, uno de los mejores sistemas de sonido en su clase.

Asientos tapizados en cuero con el tratamiento Sun reflecting Leather, que elimina la pesadilla de los dueños de vehículos descapotables, al deterioro de los interiores, por exposición a los rayos solares. Posee paquete keyless GO, Confort, paquete deportivo AMG, entre otros, son parte de las bondades, incluidas en el Mercedes Benz SL550.

Otro de los factores de altísima importancia para Mercedes Benz en la Seguridad y el SL550, no es la excepción en proveer este mecanismo, con lo mejor de la tecnología. Posee barras antivuelco “Pop up”, sistemas Active Line Kepping Asisst, evita el desvío del carril en circulación; sistema Distronic Plus, que reduce la aceleración al tener una proximidad riesgosa con un vehículo que circule adelante, sistema de faros y luces inteligentes, bolsas de aire inteligentes, entre otros.

No cabe duda que el Mercedes Benz SL550, es un automóvil de ensueño para cualquiera. En esta nueva versión, representante de los sesenta años de existencia del Super Light (SL por sus Siglas en Inglés) deja en claro, que se trata de un modelo de Elite, símbolo de libertad, deportividad y status y es llevado a un nuevo nivel en su proceso evolutivo como modelo.

En estos últimos dos años Hyundai está refrescando y actualizando su inventario de productos, con nueva imagen, tecnologías, tratando de ofrecer una nueva respuesta a las necesidades de los conductores. Un modelo que se logró posicionar de manera positiva en muchos mercados, es el Hyundai Santa Fe, cuya versión para el año 2013, aparecerá con una completa nueva cara. Recientemente presentado en el Salón del Automóvil de New York. Esto para estar al nivel de rivales como el Honda CR-V o Ford Edge, solo por mencionar algunos.

Siguiendo la línea de actualización de otros de sus models, el Santa Fe 2013 posee cualidades semejantes a sus hermanos Elantra y Sonata, tanto en diseño exterior (denominado por Hyundai como Storm Edge o filosofía Fluidic Sculplture), como interior. El nivel de acabados y equipamiento intenta redoblar la apuesta, con elegancia y mejora en la calidad de materiales.

Para esta reciente presentación se mencionan tres motores: un cuatro cilindros de GDI de 2.4 litros, con una potencia de 190hp, junto a una transmisión automática de seis velocidades. Otra de las opciones es, el Hyundai Santa Fe Sport 2.0T, que incluye tecnología GDI, con un Turbocargador que lleva a desarrollar 264hp. Como tercera alternativa, un motor Lambda II GDI V6, de 3.3 litros, que produce 290hp, con inyección directa. Además incorpora una transmisión automática Shiftronic® de seis velocidades. Se presume una cuarta versión, esta sería tecnología híbrida, Gas/Eléctrico de 2.4 litros Gas, tomando como parámetros tecnologías usadas en el Hyundai Sonata Eléctrico.

Posee adicionalmente algunas tecnologías que mejoran el rendimiento del vehículo, como son lo modos de manejo Confort, Normal y Sport, estas para ser seleccionadas, dependiendo de la situación de manejo. Cuenta con sistema “Active Eco”, que mejora la respuesta de aceleración y le da suavidad a la transmisión, ahorrando combustible.

Este Hyundai Santa Fe mide 4.6 metros de largo, 1.8 metros de ancho y una altura de 1.6 metros. La fecha de lanzamiento a la venta, tentativamente será en el segundo semestre del año 2012. De momento deja un interesante sabor de boca, posiblemente muchos de sus pares en la industria, han puesto cuidado a cada detalle anunciado. De momento solo resta esperar y tenerlo en las concesionarias, para conocerlo mejor.

Se trata de las versiones TDV8 de Westminster, TDV8 Autobiography y el TDV8 Autobiography Supercharged. Tres versiones especiales, presentadas con el fin de conmemorar del Range Rover 10th Aniversary. Estos modelos especiales aparecen como alternativas del más alto rango, respecto al Range Rover 2012. En el caso específico del Range Rover Westminster Edition, estará remplazando a las anteriores series TDVC8 Vogue y Vogue SE. De esta manera astutamente se renueva las versiones y ofreciendo nuevas y mejores alternativas, a lo miles de fanáticos del modelo.

El Range Rover TDV8 Westminster externamente presenta una parrilla plateada Titan en acabado noble, acentuada con detalles en plateados y titanio, además de aros de aleación de 20 pulgadas.El interior se encuentra equipado con alfombras de lujo Grand Black, áreas iluminadas, varios elementos con terminaciones laqueadas brillantes. Los pedales con acabados brillantes. Los asientos delanteros con funciones térmicas de calefacción o refrigeración.

Entre otros equipamientos disponibles, el modelo posee un sistema de entretenimiento con 19 altavoces, del sistema de sonido Harman/Kardon LOGIC7, de 1200 W de potencia, con sonido envolvente y pantalla doble Range Rover, información de entretenimiento, además de techo corredizo eléctrico y más. En cuanto al motor presente en esta edición Range Rover Westminster, se mantiene el motor TDV8 de 4.4 litros, con transmisión automática de ocho velocidades.

Esta versión esta disponible en una gama de siete colores, así como una combinación de cinco combinaciones en interiores. Otros detalles en seguridad y asistencia, sistema Park Distance Control, con cámara devisión trasera, espejo retrovisor con calefacción en cuero, faros automáticos.

Como si esto fuera poco, se tiene también la edición Range Rover TDV8 Autobiography, la cual cuenta con nuevos paragolpes delanteros y traseros, parrilla en plata Titan, tomas de aire laterales, faros para neblina envolventes, además de aros de aleación en Shadow Crome.

La versión Range Rover Autobiography, incorpora el paquete SEAT Rover Style Pack, el cual incluye elementos como asientos delanteros con funciones de calefacción y refrigeración, ajustes múltiples de los asientos, reposa cabezas con alas para mayor soporte, ajuste lumbar, y reclinación para los asientos traseros entre otros, además de numerosas posibilidades personalizadas de configuración de los asientos en todas las posiciones.

Incluye además se incluye un sistema de sonido con 19 altavoces, con 1200w de potencia harman/kardon LOGIC7 con sonido envolvente, conectados sistemas de iluminación y sistema de entretenimiento. Además de techo solar, entre otros equipamientos de entretenimiento y confort. Al igual que los otros modelos se dispone de una paleta de siete colores para seleccionar, y cinco combinaciones distintas para los interiores. Posee el motor TDV8 de 4.4 litros, con la transmisión de ocho velocidades automática.

La tercera edición especial es el Range Rover Autobigraphy Supercharged, entérminos generales estéticos se trata de mismo Range Rover Autobigraphy, sin embargo las diferencias se encuentran bajo el capó, ya que viene provisto de unmotor LR-V8 de 5.0 litros gasolina y una caja automática de seis velocidades.

Se espera la aparición de estas ediciones especiales realicen para el mes de Marzo del 2012. Sin duda fabricantes como Land Rover, saben como hacer lo bueno aún mas bueno, y ofrecer productos que pueden convertirse en algo que trasciende y sea memorable.

Uno de los más antiguos, es el Chicago Auto Show, el cual se lleva a cabo cada febrero desde el año 1901. Esta se ha convertido sin duda en una parada obligatoria en el calendario de cualquiera que tenga un ligamen a la industria automotriz. Su edición 2012, transcurre con todas las sorpresas, colores, sonidos. Todo esto a la visita de miles y miles de interesados en todo lo nuevo que se proyecta para este mismo año o los venideros. Además de espectáculos que acompañan a toda esta fiesta de los motores.

¿Que nos ha mostrado en esta ocasión etan conocido evento?. Una de las principales razones de ser, ha sido la presentación de nuevos modelos y autos concepto. Dentro de la presentación de los nuevos modelos, aparece un pequeño listado de los mejores en “El Mejor Vehículo Nuevo de producción en Serie”.

Algunos de los modelos de este apartado son el Acura ILX, el Cadillac ATS, el BMW Serie 3, el Ford Fusion, GMC Arcadia, Subaru BRZ, Dodge Dart, el Ford Shelby GT500, entre otros que se hacen presentes en este esperado evento.

Otras de las mas espectadas atracciones en el Chicago Auto Show 2012 ha sido la presentación de los autos concepto. En esta ocasión se han mostrado el Cadillac Ciel Concept, el Nissan Pathfinder Concept, el Volvo You Concept, Toyota SN4 Concept, el Lexus LF-L Concept, entre muchos otros.

Una actividad como esta, se convierte en un océano inagotable de ofertas. Todos los segmentos de vehículos están presentes. Desde Autos Híbridos, pasando por carros económicos, o de lujo, utilitarios, eléctricos, camionetas, familiares, hasta coches Super Deportivos.

Adicionalmente de toda este derroche de mercadeo, existen otros interesantes eventos, como son conferencias y presentaciones con la participación de expertos en diferentes tópicos, Ingenieros, mecánicos, artistas, deportistas, CEOs, entre otras personalidades reconocidas dentro de la industria automotriz bien o con gran influencia popular.

El Chicago Auto Show 2012, ha sido un éxito rotundo, una de las primeras pinceladas de lo que veremos y viviremos durante el año en curso que recién inicia y que desde ya está generando innumerables reacciones en todos lo campos relacionados con el fantástico mundo de los motores. Después de algo tan grande como este Salón del Automóvil, es importante sentarse para “digerir” toda la información e impresiones satisfactoriamente vividas.

También surgen preguntas de que si saldrá, tal o cual versión. Actualmente se ha mencionado varias versiones que estarán disponibles para este modelo. Una de ellas es el VW Beetle TDI, en esta ocasión, la que se espera para el año 2013 y si bien ya es bien sabida por muchos es ratificada en el Chicago Auto Show 2012.¿Pero que nos muestra Volkswagen con esta versión Bettle TDI 2013?

El Volkswagen Beetle TDI 2013, es una variante del Volkswagen Beetle 2.0 T o Turbo Diesel Injection (Inyeccion Diesel con Turbo Cargador), tecnología también presente en otros modelos de la marca.

La concepción de esta versión se da entre otros, para ofrecer una alternativa diferente buscando un mayor ahorro de combustible. Un motor de cuatro cilindros, 2.0 Litros de inyección directa capaz de entregar 140 caballos de fuerza y 236 lb-ft. Este es en principio el motor incluido. Aunque también se habla de un 2.4 Litros.

Para este motor se ha dispuesto una transmisión manual de seis velocidades o bien se puede optar por una caja automática de seis cambios de doble embrague Tiptronic®, con capacidad de hacer cambios manuales. Todo esto para abarcar los diferentes gustos de conducción.

Visualmente el Volkswagen Beetle TDI 2013 se puede distinguir de las otras versiones, partiendo del emblema de TDI mas algunos detalles cromados.
Además la inclusión de aros de aleación de 17”, así como indicadores en un panel aparte dentro de los que se incluye de temperatura de aceite, turbo y un cronómetro, son algunos otros elementos de esta versión específica.

Esto no es todo, pues de momento será ofrecido en tres niveles de equipamiento. En primera instancia el Volkswagen Beetle TDI 2012 base, como segunda alternativa el Volkswagen Beetle TDI 2012 sunroof, con techo corredizo y como opción con todas las extras el Volkswagen Beetle TDI 2012 sunroof, sonido y paquete de navegación.

Hablando de equipamiento, de manera estándar cuenta con levanta vidrios eléctrico, asientos tapizado en cuero sintético, los aros 17” de aleación,
acceso sin llave a distancia, funciones en el volate, entre otros. Por su parte la edición “Sunroof”, viene provisto de sistema de audio Premium VIII, pantalla táctil a todo color.

Así como el Volkswagen Beetle TDI 2013 sunroof con sonido y navegación, incluye sistema de sonido premium de Fender con subwoofer y potencia de 400
vátios, pantalla táctil a todo color 5”, sistema de navegación RNS 315.

En el tema de seguridad, el vehículo cuenta con una estructura sólida para impactos por colisión, sistema de asistencia en de estabilidad ESC, bolsas de aire laterales tipo cortina para pasajeros. Sistema de respuesta en colisión, el cual corta la energía en la bomba de combustible, desbloquea las puertas, y enciende luces de emergencia.

A la fecha se desconoce el precio de este, tan querido por muchos Volkswagen Beetle 2013 TDI. Como lo anunció la propia compañía, “este es el modelo de Volkswagen Beetle con la más eficiente economía de combustible del Siglo 21”. De seguro muchos esperarán ansiosos que llegue el verano del año 2013 en los Estados Unidos, para tener el suyo en su cochera.

Es lo que pasa con el Honda CR-V, uno de los mejores SUV construidos por algún fabricante de origen japonés. Si ya el Honda CR-V se muestra como algo muy bueno, esta nueva edición 2012 debe ser mejor.

Esta cuarta generación se caracteriza por tener un agradable rediseño de las líneas exteriores. El interior también recibió una actualización, logrando ofrecer un auto con tecnología renovada, mejor ergonomía y aspecto visual moderno. Algunas de las novedades es sin duda la cámara de vista trasera multi-ángulo, así como sus sistemas de interconexión con dispositivos móviles, facilidades como lectura de mensajería, mejoras en control de sistema de audio, esto entre muchas otras características.

Es un hecho que el diseño de parte de instrumentación, está enfocada hacía una mejor experiencia en el manejo, con accesorios en los espejos para eliminar punto ciegos. La idea es ofrecer practicidad en el manejo y que las demás interacciones en un viaje no interrumpan un buena conducción.

Todo esto incluido dentro del modelo estándar del Honda CR-V 2012. Sin embargo si esto parece bueno es adicionalmente ofrecido en dos niveles más, con cualidades adicionales. La versión base es el Honda CR-V LC, en segundo lugar en un nivel intermedio el Honda CR-V EX y por último el Honda CR-V EX – L.

Echemos un vistazo primero a la version EX – L , el cual posee el motor cuatro cilindros en línea, de 2.3 litros, que produce 185hp. Este motor es de tecnología Dohc i-VTEC® 16 válvulas. Para este año el vehículo fué lanzado únicamente con una transmisión automática de cinco velocidades. Lo que si hay disponible es elegir si tracción sencilla 2WD o AWD. El sistema de suspensión delantero es independiente Mcpherson y ofrece una suspensión trasera Multi-Link. Se ofrece con llantas para toda temporada, con medidas 225/65R17. Esto entre otros detalles incluidos en el Honda CR-V 2012, como equipamiento estándar.

Pero ¿que diferencia tiene el Honda CR-V EX – L 2012, respecto a las otras dos ofrecidas?. Tenemos que, posee espejos laterales pintados del color
de la carrocería, sistema automatizado de encendido y apagado de luces multireflectoras halógeno

El equipamiento que marca mayoritariamente la diferencia con sus otras presentaciones son el Honda Satellite Linked Navigation System™, es decir
Sistema de Navegación Satelital, con reconocimiento de voz e información de estado de transito en tiempo real.

Y para completar el paquete, el Honda CR-V EX – L 2012, incluye el Honda DVD Entertaiment System. Este es un sistema de entretenimiento DVD exclusivo de Honda, el cual incluye pantalla, reproductor DVD y sistema de audio,especialmente diseñado para el Honda CR-V 2012. Como si esto fuera poco, posee controles en el volante de teléfono, I-MID y navegación, espejos de vanidad iluminados, el sistema Turn by Turn integrado en todas las versiones, para el modelo EX – L incluye Navegación, así como tablero recubierto en cuero.

No cabe duda que en algunos casos se puede obtener un buen vehículo, y que en algunos casos los fabricantes ponen a disposición la posibilidad de adquirir un producto a un mejor. Este es el caso del Honda CR-V EX – L. Aunque no sean accesorios imprescindibles, éstos mejoran la conducción y una mejor calidad de viaje para los pasajeros.

El vehículo será destinado principalmente al mercado indio, sin embargo se analiza desde ya la posibilidad de venderlo en otros mercados como el latinoamericano.

Los aspectos tecnicos serán revelados próximamente.