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A continuacíon un interesante video promocional suministrado por la automotriz en el cual podemos conocer mas no solo de diseño sino también de las bondades mecánicas de este deportivo.

Este es un V8 de 3.4 litros de 9200 rpm y mas de 500 bhp. Tiene una potencia máxima de 218 caballos de fuerza y una caja de cambios de 7 velocidades. Que tan rápido va esta cosa? Bueno digamos que puede alcanzar 100 km/h en tan solo 3.2 segundos a una velocidad máxima de 198 mph. Quería algo mas?

Sin duda estamos ante un auto conceptual híbrido de primera clase, algo que dejará marca imborrable en el mercado.

El fabricante automotor estadounidense General Motors (GM) anunció que retirará 1.3 millones de vehículos en América del Norte a raíz de un posible problema de dirección, en momentos en que las autoridades han abierto una investigación por varios accidentes.

El llamado a revisión abarca los modelos Chevrolet Cobalts 2005-2010 y Pontiac G5 2007-2010, así como también modelos similares vendidos en Canadá y México, anunció el gigante automotriz en la madrugada del martes.

“Esto tiene tendencia a ocurrir en viejos modelos que ya no están bajo garantía. Retirar esos vehículos es lo correcto para la tranquilidad de nuestros clientes”, precisó Jamie Hresko, vicepresidente de GM, citado en un comunicado.

“Lamentamos sinceramente los inconvenientes ocasionados a los usuarios”, dijo Suzuki en un comunicado sobre la retirada de los modelos Every y Mazda Scrum del 2005 al 2009, que el grupo fabricó para Mazda.

“En total se registraron 85 casos, con dos incendios constatados que dañaron parcialmente a los vehículos concernidos”, indicó un documento difundido por el Ministerio de Transporte.

El riesgo de incendio sólo existe en condiciones particulares, cuando llueve, ya que el agua se infiltra en el capot y puede provocar un cortocircuito en el sistema eléctrico a cargo del aire acondicionado, según los elementos que figuran en ese documento.

La crisis de automotoras japonesas aumenta

El anuncio de Suzuki tiene lugar en medio de la grave crisis que atraviesa la industria automotora japonesa por el caso de Toyota, que ha debido retirar casi nueve millones de vehículos en todo el mundo debido a fallas en el acelerador y frenos de varios modelos.

Las fallas de los vehículos Toyota están en el ojo de la tormenta tras querellas judiciales por la muerte de 30 personas en Estados Unidos, que podrían estar relacionadas con defectos reconocidos.

Bajo fuerte presión interna y externa , el presidente de Toyota, Akio Toyoda, se disculpó el miércoles ante congresistas estadounidenses por esos defectos, así como con los automovilistas involucrados en accidentes provocados por esas fallas.

“Las prioridades de Toyota han sido la seguridad, calidad y volumen” de producción, declaró Toyoda en la audiencia.

HUMMER y Saturn se han convertido en las únicas dos marcas que GM ha fallado en vender. Este hecho ha provado la desaparición de la primera y el reciente fracaso de la segunda en sobrevivir a los baches de la crisis económica.
Aunque no es un dato confirmado, una fuente confiable a GM indicó que el precio de venta rondaba los $150 millones. Este fracaso es un golpe duro para la industria, pues GM, una de las marcas de mayor tradición en el mercado requería del dinero para salir de sus deudas y así reacomodarse en esa posición de privilegio que gozaba anteriormente.

A continuación un video el cual nos brinda un vistazo mas cercano no solo al GTI sino también al nuevo modelo del Golf:

Varios expertos estiman que las autoridades chinas se oponen a la operación por el alto consumo energético de los robustos vehículos de la marca norteamericana. Ello, señalaron al rotativo, va en contra del objetivo de reducir las emisiones contaminantes de China.

La operación de venta ya era controvertida durante las negociaciones. Representantes de las autoridades chinas dudaban entre bambalinas de la capacidad de la empresa interesada, Sichuan Tengzhong, de gestionar Hummer.

GM y Sichuan Tengzhong anunciaron la operación de compra-venta el pasado octubre. Según informaciones previas, la transacción tendrá un valor entre los 150 y 200 millones de dólares.

Hummer, una antigua marca de culto del grupo, deparó en los últimos tiempos pérdidas a GM. Las ventas se desplomaron debido a los altos precios del combustible y a la crisis económica.

A nivel externo si presenta variantes sin embargo el vehículo aún mantiene los rasgos característicos del Polo. Tiene aditiamentos del tipo GT como manubrio ajustable, suspención de competición entre otros elementos.