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Isuzu D-Max 2013

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Con la presión  que ejerce este acelerado y disputado segmento del mercado automotriz, el Isuzu D-Max 2013, reaparece con fuerza para hacerse sentir dentro del mismo, con novedades logrando posicionarse cabeza a cabeza con varios de su contraparte.

Es indudable la necesidad de evolucionar, sobre todo en esta sección del mercado donde grandes alternativas surgen. Podemos ver que el vehículo está haciendo la tarea, y viene con mas fuerza que nunca. Con un intrépido diseño exterior.

Los trazos del D-Max 2013 logran agrupar varios elementos. Es agresivo, robusto, moderno y con un grado de estilización deportiva, como justamente marca la tendencia para estos vehículos. La parte frontal cuenta con un diseño de parrilla entrelazada que afirma esa presencia desafiante, junto a las luces direccionales sobre los faros delanteros acentuando a un similar a un gesto de enojo.

El paragolpes corpulento, da continuidad al concepto de la parrilla, este incluye luces antiniebla a los costados. Posee guardabarros ensanchados que ayudan a completar esta intención. Todo esto disponible para sus tres versiones de carrocería; cabina sencilla de dos puertas; extra cabina, dos puertas y el doble cabina con cuatro puertas.

Con estas opciones en la cabina y batea, el D-Max 2013 existe lógicamente con las variaciones en las configuraciones dentro del habitáculo; no obstante, cuenta con espacio interior mejorado, proporcionando mejor altura y longitud para el acomodo del conductor y acompañantes, así como el acceso a la misma.

Equipado con asientos ergonómicos, y otros detalles que logran una sensación de lujo, tanto para los modelos sencillos dirigidos hacía el trabajo, así como los que gozan de una veta de mayor opulencia. Adicionalmente proporciona espacios para almacenaje con varios compartimientos.

Algunos de los elementos en el equipamiento son tapicería en tela, consola central, conectividad por Bluetooth® para teléfono celular, aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, guantera con llave, aros de aleación, faros para neblina, entre otros.

En el compartimiento del motor del Isuzu D-Max 2013, se pueden encontrar dos motores distintos. Un cuatro cilindros Turbo Diesel Intercooler de 2.5 Litros que entrega 107hp; con una caja manual de cinco velocidades. Para los que gusten de mayor potencia, dispone de otro motor. El cuatro cilindros Turbo Diesel Intercooler de 134hp; de serie para este motor la transmisión automática de cinco cambios, y opcionalmente una caja automática de cinco relaciones. Adicionalmente versión con tracción sencilla o tracción en las cuatro ruedas.

Estilos

Se ofrece en las variantes de carrocería y para cada uno de ellos niveles en el equipamiento, acabados y motorización. Iniciando con el cabina sencilla, el Isuzu D-Max ILCL2001 2013 y Isuzu D-Max ILCL 2008 2013. Continua el Extracabina, Isuzu D-Max ICL2009 2013 único nivel y para el doble cabina los estilos, Isuzu D-Max LCL2004 2013; Isuzu D-Max ICL2010 2013; Isuzu D-Max ILCL2012 2013; Isuzu D-Max ILCL2013 2013; Isuzu D-Max ILCL2014 2013 y finalizando con el Isuzu D-Max ILCL2016 2013.

Especificaciones

Códigos de Motor

4JJ1-TC

Detalles

Vehículo, cuatro puertas, motor 3.0 Litros, transmisión manual cinco velocidades, cinco pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3, conector auxiliar, conectividad vía Bluetooth® para sistema manos libre de teléfono celular, tapicería en tela, asientos delanteros ergonómicos tipo butaca, viseras para sol, aire acondicionado, alfombrado completo, consola central con almacenamiento, guantera con llave, aros de aleación, espejos retrovisores laterales eléctricos cromados, parrilla cromada, estribos laterales, entre otros.

Caballos de Fuerza (hp@rpm)

134@3400

 

Torque (lb-ft @ rpm)

280@1800-2200

Llantas

P255/65R17

Peso Apróximado

2800 kgs

Seguridad

Frenos de disco PWR con ABS en las cuatro ruedas, distribución electrónica de frenado EBD, control dinámico del vehículo VDC, sistema antideslizamiento en frenada ABLS, bolsas de aire frontales de doble etapa, bolsas de aire laterales montadas en los asientos, bolsas de aire tipo cortina montadas en el techo para todas las plazas en impactos laterales, cinturones de seguridad de tres puntos en todas las posiciones, delanteros con pretensores y limitadores de fuerza, anclajes y correas para silla de niños tipo LATCH, seguros de puertas traseras a prueba de niños, sistema de monitoreo de presión de aire en neumáticos, columna de dirección de absorción de energía, sistema de seguridad antirrobo con alarma e inmovilizador del vehículo, entre otros.

Dimensiones

Longitud total: 5.2 mts.
Ancho: 1.8 mts.
Altura: 1.7 mts.

Longitud batea: 1.5 mts.
Ancho de batea: 1.5 mts.
Altura de batea: 202 mm

Tanque de Combustible 76 litros

Resumen

El apartado de los Pickup dentro del mercado automotriz es de los que ha tenido mayor crecimiento, con una notable evolución y por lo tanto si se quiere subsistir, es indispensable ser competitivo. Es lo que el Isuzu D-Max 2013 intenta. Con un diseño exterior con notoria agresividad y robustez. Mejorías en el espacio interior, así como terminaciones y equipamiento. Las alternativas mecánicas ofrecen buen desempeño en potencia y autonomía de combustible.

    

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1 Comment

  1. The D-Max is possibly Isuzu’s most important model in this region, considering they have nothing else in the light-vehicle segment any more. That’s probably why they had a dinner, dances, fireworks and free Google Nexus 7 tabs to highlight it. It’s odd though, that they’ve pared down the local offering to just a single crew-cab body style and three diesel engines for 2013. Maybe it has something to do with Chevrolet selling the rebadged Colorado here.

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