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Desde su inicio, una interesante propuesta en el segmento de los todo terreno. Para esta ocasión, el Nissan Xterra 2013 se presenta con mínimos cambios, siendo apenas una sucesión de su antecesor.

Presenta el diseño conocido, con algunas protuberancias en puntos específicos de su carrocería. Se caracteriza por poseer una mezcla general de un 4×4 rural, con lo civilizado de los autos citadinos.

Posee un buen espacio interior dentro del habitáculo. Sin embargo el vehículo puede catalogarse como sencillo, gracias a la utilización de materiales intermedios y plásticos duros. Hay suficiente accesibilidad a varios de los puntos internos, incluso para una fácil limpieza. El panel de instrumentos es accesible y de fácil consulta.

Iniciando desde la versión base, el Nissan Xterra 2013 cuenta con rieles en el techo, acceso sin llave, aire acondicionado, control de velocidad crucero, sistema de audio con seis altavoces, asiento trasero dividido 60/40. A partir de  versiones como S y Pro-X4 se incluye aros de aluminio, rack en el techo y sistemas de asistencia durante el manejo.

Algo interesante del Xterra 2013, es una lista de accesorios y opciones adicionales. Asimismo, en el factor de seguridad está bien equipado, incorporando seis bolsas de aire, puertas reforzadas para impactos y  zonas de deformación de la carrocería para absorción de energía en colisión.

Su motor es un V6 4.0 lLitros con inyección electrónica de combustible que logra generar 261hp. De serie posee un caja manual de seis velocidades, y de manera opcional dispone de una Transmisión automática de cinco velocidades. El sistema de tracción, es opcional, dispone de versiones 2WD o 4WD, para cada versión.

Estilos

Es ofrecido en tres niveles de equipamiento y acabados. El primero de ellos es el Nissan Xterra S 2013, como otra alternativa se encuentra el Nissan Xterra Pro-X4 y como una tercera opción el Nissan Xterra SV 2013. Todos con el motor V6  de 4.0 litros. Para cada una de estas alternativas, pone a disposición opciones tracción sencilla y doble tracción.

Especificaciones

Códigos de Motor

GAS V6

Detalles

VVehículo, cuatro puertas, motor V6 4.0 Litros, transmisión manual seis velocidades, AWD, cinco pasajeros, Radio AM/FM/CD, sistema de audio con seis altavoces, asientos delanteros tipo butaca, reclinables, del conductor ajustable en ocho posiciones, con soporte lumbar, asiento trasero divisible en 60/40, con cojines desmontables, tapicería en tela, columna de dirección ajustable en altura, control de velocidad crucero en el volante, levantavidrios eléctricos, cerraduras de puertas PWR con opción selectiva, acceso remoto sin llave, aire acondicionado con microfiltro, respiraderos debajo de asientos traseros, guantera con cerradura e iluminación, tres tomacorrientes 12V, dos portavasos delanteros y dos traseros, viseras dobles, área de carga con doble fondo y ganchos en el techo, aros 16” de aluminio, rieles en el techo, molduras laterales, rejilla frontal, cristal de privacidad trasero, entre otros. 

Caballos de Fuerza

261@5600

Torque (lb-ft @ rpm)

281@4000

Llantas

P265/75R16

Peso Apróximado 1970 kgs
Seguridad

Frenos de disco ventilados con ABS en las cuatro ruedas, distribución electrónica de frenado EBD, sistema control de dinámico VDC, zonas de deformación en la carrocería, puertas reforzadas con barras para impactos laterales, bolsas de aire de doble etapa con sensor de ocupación, bolsas de aire laterales montadas en los asientos, bolsas de aire instaladas en el techo, tipo cortina para todas las plazas con sensor de volcadura, cinturones de seguridad de tres puntos en todas la posiciones con ajuste de altura, pretensores, y limitadores de fuerza, sujeción de silla para niños ISOFIX® columna de dirección absorbente, botiquín de primeros auxilios, bocina de doble tono, sistema de seguridad antirrobo con inmovilizador de motor y alarma, entre otros.

Dimensiones

Longitud total: 4.5 mts
Ancho: 1.8 mts.
Altura: 1.9 mts.

Tanque de Combustible 80 litros

Resumen

Para este año el Nissan Xterra 2013, no recibe mayores detalles. Sin embargo es un modelo que está orientado para esos que quieran un Vehículo Deportivo Utilitario que tenga la solidez necesaria para exigencias fuera de la carretera. Justamente eso se puede apreciar en sus líneas de diseño. Ofrece buen espacio interior y un motor potente, con la suficiente capacidad para resolver cualquier circunstancia fuera de un terreno asfaltado.

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