CompreAutomovil.com

Hyundai Santa Fe

Información General del Santa Fe

El Tucson es SUV compacto basado en la plataforma actual del Hyundai Sonata. Es el primer modelo de este tipo de Hyundai y muchos lo relacionan como el reemplazo directo del Galloper, aunque realmente no fué establecido de esa forma. Realmente el modelo fué producto de una reestructuración de la compañía a finales de los 90. Si bien para ese entonces habían mostrado ciertos prototipos, no fué hasta el 2001 cuando finalmente vió la luz en el mercado.

En un inicio el Santa Fé recibió una serie de críticas por parte de los especialistas aduciendolo como poco actractivo, sin embargo, logró sorprender a propios y extraños con un repentino éxito en ventas en el mercado norteamericano. Esta generación se vendió con motores 2.0, 2.7 y 3.5 litros en gasolina con trasmisiones manual o automática. Esta primera generación del Santa Fé fué una experimentación para Hyundai pues las mejoras y cambios año con año no se hicieron esperar. Aumento de tamaño, cambios radicales a nivel de cabina, aumento de capacidad en el tanque de gasolina, fueron algunos de los mas notorios. Para el 2006, año de su último modelo de esta generación, el auto se presentó en nuevas tonalidades reemplazando el tono rojizo de muy baja venta hasta ese momento.

La segunda generación presentó una serie de cambios a nivel de parrilla y detalles mas pronunciados creando un estilo mas contemporáneo y a la vez manteniendo el esqueleto base de su antecesor. Este se presentó en versiones GE y GLS con una mayor potencia en motores arrancando en las versiones 2.2, 2.7 y 3.3 en gasolina y turbo diesel con caja manual y automática. La versión turbo diesel solo se encuentra disponible en mercados selectos y no en los Estados Unidos como la mayoría del público piensa. Para el 2008, una moderna pantalla de navegación producida por LG le fué agregada así como un sistema de sonido de la prestigiosa marca Infinity.

 

Especificaciones e Información por Modelo

Más sobre el Hyundai Santa Fe

Un leve refrescamiento se espera para el Santa Fe para el modelo 2010. Dentro de los cambios encuentran diferente tipo de ruedas, luces en lo costados y nuevo diseño interior. Se rumora la inclusión de un nuevo motor 3.5 litros V6 de 277 caballos de fuerza reemplazando al actual 3.3. litros. Así mismo un nuevo motor de cuatro cilindros posiblemente acompañe a la configuración 2.2 litros Turbo Diésel comercializada fuera de Norte América.

Exit mobile version