Información General del Prado
El Toyota Prado es el nombre designado para una variación de tamaño mediano de la línea Toyota Land Cruiser. Bajo este nombre el modelo es comercializado en Japón, Asia, Australia y Latinoamérica. La primera versión del Prado se dió en un inicio como la versión dos puertas de la serie Land Cruiser 70 en 1984. Este se comercializó en gasolina con motores de 2.4 y 2.7 litros y una única versión 2.0 litros en diesel. Para 1990 se comecializó el modelo bajo el nombre de Prado por primera vez. Este siempre era parte de la serie 70 pero presentaba características muy únicas tanto a nivel de diseño como de motor. Este incluía inyección electrónica de gasolina y transmisión automática de 4 velocidades. Se comercializó en tres diferentes configuraciones: LX5 (dos puertas) SX5 (cuatro puertas) y EX5(cuatro puertas de lujo). El modelo se mantuvo de 1990 a 1996 presentado durante éste tiempo variaciones en cuanto a presentación de motor y leves mejoras de carrocería.
Para 1996, Toyota presenta el Land Cruiser Prado de la serie 90. En comparación con sus antecesores, éste presenta un diseño completamente nuevo, un motor mas pequeño y si bien fué un modelo un poco mas alargado, sus fabricantes lograron ubicarlo finalmente como un auto de tamaño medio dentro de la extensa línea de Land Cruisers. Este presentó sistemas de suspensión y frenos similares a los utilizados por el Toyota Tacoma. Inicialmente éste se presentó con motores 2.7litros y 3.4 V6. Posteriormente versiones en 2.8 y 3.0 fueron dadas a conocer para sus versiones de 3 y 5 puertas respectivamente. En varios lugares como Reino Unido, éste fué comercializado bajo el nombre de Land Cruiser Colorado y Land Cruiser Amazon.
Especificaciones e Información por Modelo
Más sobre el Toyota Prado
La tercera encarnación de Land Cruiser se dió finalmente en el año 2003. En esta ocasión el modelo abandona su estilo simple para abordar una presentación de tamaño medio en versión de lujo con un motor 4000 cc en V6. De acuerdo con el mercado, éste modelo pudo verse en versiones 2.7, 3,4 litros en gasolina y una 3.6 en turbo diesel. Durante los años siguientes, esta versión conocida también como la serie 120 ha recibido varias actualizaciones desde entonces hasta la actualidad la cual conserva en su mayoría el modelo base establecido inicialmente.