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Definido por muchos como uno de los autos deportivos de gran sensación en los últimos años. Un modelo de éxito cresciente y en busca de una consolidación en el mercado.

Presentado como Audi R8 2013, este trata de la actualización más fuerte desde su lanzamiento. Estas novedades incluyen nuevos faros delanteros con un diseño más deportivo tecnología LED, en todas sus funciones. El paragolpes delantero fue rediseñado, con nuevo material compuesto por fibra de carbono y plástico.

Sus parrillas laterales tienen su cuota de retoques junto con la grilla central. Las líneas generales del diseño se mantienen hacia la parte posterior en los side blades,  rejillas de aire para el motor, tienen una terminación en aluminio, para el compartimiento del motor, se puede tener una elegante iluminación por diodos. La ventanilla trasera es amplia, convirtiéndose en una vitrina para apreciar los potentes motores del Audi R8 2013.

La parte trasera, presenta algunos detalles novedosos. Igualmente que los faros delanteros, las luces traseras son LED para todas las funciones; para cualquiera de sus versiones de motor, ahora posee doble salidas del escape del motor redondas, en los laterales de paragolpes. Incluye un moderno alerón trasero retráctil de activación eléctrica, ya sea por la velocidad o por la pulsación de un botón desde la cabina.

El interior posee detalles en color negro brillante, con molduras en aluminio, de manera muy elegante. Los materiales de primera línea, propios de un vehículo de esta clase. Se ofrecen varias configuraciones en los materiales de tapicerías y acabados en puertas y techo, como cuero Napa, y Alcantara.

Los espacios para el almacenamiento de equipaje son mejores, con puntos dispuestos detrás de los asientos, y en el frente Audi R8 2013. Todo siempre con las opciones de ser personalizado a gusto del cliente, para ofrecer siempre exclusividad.

Dentro de las grandes novedades en el Audi R8 2013 se encuentra la mecánica. Para este año, se conservan los motores,  V8 FSI 4.2 litros, de 430hp y el V10 FSI 5.2 litros que produce 525hp. Lo que produce la magia novedosa es la incorporación de una nueva transmisión: S Tronic®, de siete velocidades, con doble embrague, con sistema de engranajes que logra hacer cambio verdaderamente rápidos, logrando aprovechar al máximo las capacidades de estos motores, y consiguiendo a su vez una mejor eficiencia, reduciendo el consumo de combustible. 

Se presenta una versión llamada el Audi R8 V10 Plus, el cual posee una versión mejorada con el motor V10 FSI que entrega 550hp, haciendo uso de la transmisión S Tronic®. Con esta configuración de motor, el Audi R8 V10 Plus 2013, logra alcanzar de 0 a 100 km/h, en tan solo 3.5 segundos. Como es de esperar, todos los modelos cuentan con la reconocida tecnología Quattro® de Audi. En todo este departamento, se ha puesto mucho esmero en Ingeniería y tecnología aplicada. Además, otras áreas, como suspensión, dirección y frenos, fueron puestos a punto, para esta nueva cara del modelo.

Estilos

Se ofrece en tres versiones: Audi R8 4.2 FSI (430) S Tronic® 2013, Audi R8 5.2 FSI (525) S Tronic® 2013, y el Audi R8 FSI Plus (550) S Tronic® 2013.

Se sigue ofreciendo para este año el Audi R8 Spyder 2013, el cual se puede encontrar con las mismas opciones de motor, excepto el R8 Plus, el cual de momento solo se ofrece en edición Coupe.

Especificaciones

Códigos de Motor

FSI® V10

Detalles

Vehículo, dos puertas, motor V10 5.2 Litros, transmisión automática S Tronic® siete velocidades,  dos pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3, sistema de audio con siete altavoces y amplificador de cinco canales y 140 vatios, volumen sensible a la velocidad, ranuras para memoria SD/MMC, pantalla de 6.5” a color, sistema con información del transito, sistema de navegación MMI®, conector auxiliar, interfaz Bluetooth® con reconocimiento de voz, volante deportivo de tres aspas, con controles de audio y sistema manos libre, con detalles en cuero negro y aluminio, palanca de cambios en aluminio, revestimientos en Alcantara, terminaciones en incrustaciones negro piano, climatizador automático con filtro, con ajustes personalizados,  espejo retrovisor interno con atenuación automática, cenicero con encendedor, reloj en el tablero, motor con iluminación, asientos deportivos, con ajuste en altura y calefacción, panel frontal con vidrio laminado, espejos laterales con ajuste eléctrico, izquierdo esférico y de la derecha con gran campo de visión, detalles y difusores, entre muchos otros. Dispone de un amplio catálogo con accesorios y equipamiento opcional y original de Audi.

Caballos de Fuerza (hp@rpm)

525@ 8000  

Torque (lb-ft @ rpm)

530@6500

Llantas

P235/35R19 y
P295/30R19

Peso Apróximado

1945 kgs

Seguridad

Frenos de disco perforados ventilados delanteros y traseros con ocho pistones frenos delanteros y cuatro pistones los traseros, sistema de alarma  con componentes de alta calidad, con vigilancia en el habitáculo, remolque, con sensor de ángulo de inclinación, con control del motor, puertas, compartimientos, sistema controlador de información con pantalla a color de alta resolución, con velocímetro digital, alerta de velocidad, radio frecuencia, temperatura exterior, cronómetro, alerta de puertas abiertas, baúl, tapa de motor, bolsas de aire de tamaño completo, con sensor de ocupación, bolsas de aire laterales integradas en los asientos, sistema de recuperación de energía cinética, y transformada en energía eléctrica utilizable, cierre centralizado, con función de bloqueo a distancia con código de seguridad programable, apertura y cierre de ventanas, asistente para ascensos, sistema de suspensión deportiva, tren de rodaje para deportivo, luces de circulación diurna LED de bajo consumo, faros LED con lavafaros, luces traseras LED, equipo limpia parabrisas y lavafaros, espejos laterales con calefacción, entre otros. Dispone de un gran surtido de opciones adicionales, original de Audi.

Dimensiones

Longitud total: 4.4 mts.
Ancho: 1.9 mts.
Altura: 1.2 mts.

Tanque de Combustible 75 litros

Resumen

El Audi R8 201, no es solo un modelo más de una marca de lujo. Es un auto con toda la estirpe de los superautos de carreras, de calle. Desde la actualización en su exterior y detalles en el interior balanceados entre el lujo y la deportividad, todo de primera calidad. Su gran virtud en la variedad de motores, todos de alto desempeño.

Cada uno con lo mejor en tecnología, cuidadosamente desarrollada e integrada para que el resultado final sea ofrecer el mejor automóvil en la carretera o en la pista. Posee gran cantidad de opciones, en accesorios, equipamientos, extras, originales de Audi. Cabe mencionar que esto puede aumentar considerablemente el valor del vehículo. Según sea el caso podría abarcar hasta cerca de los €20.000.00 adicionales.

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