Mazda BT-50 2013

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Como enuncia la popular frase, “las comparaciones son odiosas”, al pensar en este modelo es inevitable proyectarse al Ford Ranger, con el cual históricamente ha compartido muchas de sus cualidades. Sin embargo, en la carrera del segmento, el Mazda BT50 2013 hace un intento por desligar de esa asociación.

Estas cualidades están visibles del BT50 2013, qse destacan grandes faros que en su trazo logran al unísono con la parrilla una curvatura estilo boomerang, un discreto paragolpes que alberga faros antiniebla en los costados.

Las líneas del capó y guardabarros le dan movimiento, contrarrestando lo estático de lo correspondiente a la cabina. Los rasgos del área de carga son rectos, al igual que el vistazo general de la parte posterior, compuesta por la compuerta de acceso que incluye parte de las amplias luces posteriores. Un paragolpes cromado igualmente recatado.

Al ingresar a la cabina se encuentran interesantes sorpresas. Cuenta con buen espacio interior, tapicería en cuero. Está ideado con estilo moderno, y funcional. De manera que esa la practicidad no afecte la prolijidad de los detalles que lo conforman.

Dentro del equipamiento, se destaca el volante multifunción, sistema de audio, con opciones  conectividad por Bluetooth®, interfaz para iPod®, puertos USB, pantalla multifunción, aire acondicionado, control velocidad crucero, consola central y muchos mas.

En el aspecto de la motorización, el BT50 2013 está equipado con un motor cinco cilindros y veinte válvulas, Turbo Diesel Intercooler de 3.2 Litros de 200hp, con un transmisión automática o manual de seis cambios, a elección del cliente. Además un motor cuatro cilindros de inyección directa 2.2 Litros de 148hp, con la caja automática de seis velocidades. La tracción en las cuatro ruedas es estándar para ambos. Para algunos mercados adicionalmente ofrece un motor gasolina 2.5 Litros cuatro cilindros y 163hp; acoplado  a una transmisión manual de cinco cambios.

Al conducir el Mazda BT50 2013 logran transmitir sensaciones de confianza y seguridad, con un andar firme, buena estabilidad a altas velocidades. Fuera de la carretera demuestra tener buena tracción, al contar con tecnologías de asistencia en descensos y ascensos, mejora la experiencia, logrando sortear positivamente los obstáculos.

Estilos

Dispone de tres carrocerías. Single Cab, Cabina sencilla, dos puertas; Freestyle Cab, “dos puertas y media”, extra cabina (la existencia de estos, solo para algunos mercado); y Double Cab, cuatro puertas, y doble cabina. Adicionalmente en tres variantes en el nivel de equipamiento y acabados. Mazda BT50 SL 2013; Mazda BT50 SLX 2013; y el Mazda BT50 SLE 2013. Para algunos sitios ediciones especiales como es el Mazda BT50 PRO 2013.

Especificaciones

Códigos de Motor	DOHC
Detalles	Vehículo, cuatro puertas, motor 2.2 Litros, transmisión seis velocidades, cinco  pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3, controles de audio en el volante, puerto USB, interfaz para iPod®, conectividad para manos libre de teléfono celular vía Bluetooth®, sistema de audio con cuatro altavoces, tapicería en cuero, asientos delanteros tipo butaca, bolsillo para mapas en asiento del acompañante, tomacorrientes 12V, control velocidad crucero, computadora de viaje, retrovisor interno con atenuación automática, espejos de vanidad en viseras para sol, volante en cuero, y ajuste en altura, consola en el techo con luces para lectura, iluminación de cortesía, guantera con cerradura e iluminación, apertura a distancia, encendido a distancia, levantavidrios eléctricos, espejos retrovisores externos retráctiles externos, estribos laterales, aros de aleación 17”, ventanilla trasera deslizable, entre otros.
Caballos de Fuerza (hp@rpm)	148@3700
Torque (lb-ft @ rpm)	375@1500-2500
Llantas	P265/65R17
Peso Apróximado	3200 kgs
Seguridad	Frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, sistema EBD, asistencia de frenada EBA, asistencia de frenada en curvas BOS, bolsas de aire frontales SRS, bolsas de aire laterales delanteras, bolsas de aire tipo cortina para todas las plazas, cinturones de seguridad de tres puntos delanteros y dos traseros,  de dos puntos al centro, anclajes y correas para silla de niños sensores de aparcamiento traseros, sistema de tracción inteligente TCS, Sistema control de estabilidad DSC, asistencia en descenso HDC, asistencia en ascensos HLA, mitigación de volcaduras ROM,  sistema antirrobo con alarma y inmovilizador del vehículo, faros antiniebla delanteros, tercera luz de freno en el techo, faros delanteros con encendido automático, entre otros.
Dimensiones	Longitud total: 5.3 mts. Ancho: 1.8 mts. Altura: 1.8 mts. Longitud de batea: 1.5 mts. Ancho de batea: 1.5 mts. Altura de batea: 513 mm.
Tanque de Combustible	80 litros

Resumen

Cuando un modelo es lanzado bajo la sombra de otro, resulta difícil separar esa idea del colectivo general. El Mazda BT50 2013, propone cambiar esa impresión, con algunos cambios, y ganar su propio lugar dentro de un segmento en el que se compite agresivamente. Cuenta con un diseño exterior interesante, moderno, con matices deportivos y una presencia sin exageraciones. Posee un buen nivel de equipamiento, en todas las áreas, entretenimiento, asistencia de manejo y seguridad. Las opciones mecánicas permiten elegir libremente de acuerdo a los gustos y necesidades. Para los países en que se disponga de las variantes en carrocería, logra diversificar la clientela.

    

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