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El BMW Serie 6 2013, conserva las principales cualidades del año anterior, donde dio inicio a la tercera generación del mismo. Como cambios presenta mas potencia en la versión V8 650i, y se descontinúa la transmisión manual en los motores V8.
Parte de la tradición y éxito de este modelo es la combinación de carrocerías coupe/cabriolet estilizadas, con largos frentes, y por supuesto acompañado de potentes motores. Todo esto está presente en el BMW Serie 6 2013, con gran aerodinámica, parrilla de “doble riñón”, faros envolventes, que le definen agresivo.
La inclinación en el parabrisas le añade muy buen coeficiente aerodinámico, siguiendo el trazo hacia el techo con una caída a la parte posterior, para encontrarse con un baúl pequeño, y luces traseras que se unen al concepto del frente del vehículo.
Toda está dinámica exterior es consecuente con el interior. Al tomar posición en el asiento del conductor, se puede percibir que todo está centralizado en la conducción, con buena visibilidad al exterior, así como a los controles e instrumentación en general.
El espacio interior para los acompañantes es bueno, no obstante, el acceso en la versión coupé a las plazas traseras es incomodo, porque no permite abatir bien los asientos delanteros debido a la inclinación del parabrisas. El BMW Serie 6 2013, está dotado de lujo y buen gusto para el conductor y pasajeros, con muy buenos materiales de fabricación.
Desde su versión base, el BMW Serie 6 2013 cuenta con aros de 18”, suspensión deportiva adaptativa, faros auto-adaptables con hidrolavador, sensores de aparcamiento, techo solar con gran inclinación, entrada y encendido sin llave, tapicería en cuero, climatizador automático de doble zona, cámara de vista trasera.
En el aspecto de equipamiento tecnológico, el BMW Serie 6 2013, incluye sistema de navegación, controles por voz, interfaz iDrive, conectividad por Bluetooth®, sistema de audio con nueve altavoces, radio HD, recepción de TV Satelital. En la versión descapotable, techo de lona (Suave), con cristal trasero que se puede subir y bajar, además de cuero reflectante al calor.
La motorización está compuesta por dos alternativas. Para comenzar el motor seis cilindros en línea 3.0 litros que produce 315hp, con tracción trasera y transmisión automática de ocho velocidades, cuenta además con el sistema Stop/Start para mejorar el ahorro de combustible. Como una segunda opción y mucho mas potente, el motor Bi-Turbo V8 de 4.4. Litros que logra entregar 445hp. Con tracción trasera y de manera opcional se ofrece el sistema xDrive tracción total en las cuatro ruedas. Para este motor igualmente dispone de una caja automática de ocho cambios.
Durante una prueba de manejo se puede comprobar que el BMW Serie 6 2013, es con amplias cualidades deportivas. Posee una serie de elementos de asistencia para la conducción que mejoran considerablemente el desempeño del vehículo, en curvas, frenado, aceleración. Además goza de los modos de conducción “Normal” y “Sport”, lo cuales hacen variar la respuesta del motor ante las aceleraciones.
Estilos
Se ofrece en tres versiones de carrocería, coupé, convertible y Gran Coupé (cuatro puertas). Disponible ambas las siguiente variantes: 640i , 650i 2013 y 650i xDrive. Cada una de ellas representa diversidad en el nivel de equipamiento, acabados y opciones de motor.
Especificaciones
| Códigos de Motor |
I6 Turbo Gas |
| Detalles |
Vehículo, dos puertas, motor V6 3.0 Litros, transmisión automática ocho velocidades velocidades, cinco pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3/RDS, antena de diversidad, radio HD Multicast, sistema de audiocon nueve altavoces de alta fidelidad, con dos tweeters, cinco medios, dos subwoofer, potencia de 205 vatios, conexión para iPod®, puerto USB, conectividad vía Bluetooth®, terminaciones interiores en madera de Alamo con gris, tapicería en cuero Dakota, molduras en puertas, reposabrazos en consola central y puertas, asientos delanteros tipo butaca, eléctricos, ajustable en diez posiciones para el conductor y en cuatro posiciones para el acompañante, ambos con ajuste lumbar, asientos delanteros con calefacción en tres etapas, volante deportivo recubierto en piel con controles de audio, control velocidad crucero, Bluetooth®, techo corredizo, con memoria, panel de instrumentos con despliegue LED, computadora de abordo, con memoria y ocho botones programables, sistema de monitoreo del vehículo, indicador de temperatura exterior con alarma de congelación, ventanillas eléctricas de un solo toque hacia arriba y abajo, apertura a distancia, cierre y apertura selectiva a distancia, sistema de navegación con pantalla de 10,2”, con mandos de voz, información del transito en tiempo real, y otros servicios de información en línea, control automatizado de clima, independiente derecha o izquierda, con recirculación automática, micro filtro, portavasos en asientos delanteros, espejo retrovisor interno con atenuación automática, espejos de vanidad iluminados en viseras para sol, iluminación ambiental, baúl con acabado completo, aros de aleación 18”, capo y puertas en aluminio, techo corredizo con inclinación PWR, paragolpes en termoplástico, difusor de aire trasero, cerradura de puerta del conductor con calefacción, entre otros. |
| Caballos de Fuerza |
315@5800-6000
|
| Torque (lb-ft @ rpm) |
332@1400-4500 |
| Llantas |
P245/45R18 |
| Peso Apróximado |
1814 kgs |
| Seguridad |
Frenos de disco ventilados delanteros y traseros, con ABS, control de freno dinámico DBC, freno de aparcamiento eléctrico, control dinámico de estabilidad DSC,.sistema compensación de frenado, sistema de secado de frenos, control dinámico de tracción DBC, faros de Xenón adaptativos, luces dinámicas con autonivelación, luces de circulación diurna con corona, luces adaptables a las curvas retráctiles, limpiadores de faros, faros con encendido y apagado automático, faros antiniebla LED, luces direccionales blancas, limpia parabrisas con sensores de lluvia, espejos laterales con ajuste térmico, plegables, con función antideslumbramiento automático y memoria, sistema de protección en puertas con protección contra intrusos e impactos laterales, bolsas de aire suplementarias SRS, con tecnología avanzada de doble umbral, bolsas de aire de doble etapa, bolsas de aire laterales, bolsas de aire para las rodillas, sistema BMW Assist con asistencia en carreteras, ayuda en emergencias, desbloqueo remoto de puertas, recuperación de vehículos robados, sistemas Mobile Office® y Myinfo®, sistema BMW Advanced integrado para el despliegue de características de seguridad activa y pasiva, cámara de vista trasera, control de aparcamiento con grafico en pantalla, sistema de seguridad ante accidente con desconexión de batería, alternador, bomba de combustible, encendido de luces de emergencia, encendido de luces en cabina y desbloqueo de puertas, cinturones de seguridad delanteros con pretensote automáticos, sistema en cinturones de seguridad de acompañantes con retractor automático de bloqueo ALR, sistema de fijación de silla para niños ISOFIX®, apertura de baúl desde el interior de emergencia, monitor de presión de aire en neumáticos, sistema de entrada sin llave, con desbloqueo selectivo, sistema antirrobo de alarma, con detector de movimiento en el interior, sistema codificado Driveaway®, que inhibe el encendido con código electrónico, entre otros |
| Dimensiones |
Longitud total: 4.8 mts |
| Tanque de Combustible | 70 litros |
Resumen
La receta que lo ha llevado a tener mas de treinta y cinco años en los anaqueles de la compañía, de alguna manera se ha logrado conservar para el BMW Serie 6 2013. Posee cada uno de esos ingredientes, con un diseño deportivo, agresivo, con un largo capo, líneas aerodinámicas, elementos de alto nivel, en el interior, con muy buenas cotas en los acabados, así como en el aspecto tecnológico, sin dejar nada al azar. Entretenimiento, asistencia de manejo y seguridad están plenamente cubiertos. Tanto el motor seis cilindros y el V8, garantizan cumplir mas allá de lo esperado y brindar momentos de mucha diversión si es lo que se busca.
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