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El BMW X1 recibe novedades para este 2013. Su estilo puede ser descrito como una formula de Agilidad + Alegría. En un vistazo inicial, luce como alguno de sus hermanos mayores de la Serie X, pero compacto. Con la tradicional doble parrilla de la marca, más la combinación de los faros y luces para neblina en el área frontal.
Un amplio capo con pliegues, trazos que fluyen hacía la parte del cuerpo y parte trasera, aerodinámicos. La ventanilla trasera, con una inclinación para crear un aire de mayor deportividad. Amplia compuerta trasera, con faros en forma de L en los laterales. El interior ofrece buen espacio para los cinco ocupantes. Los asientos delantero multi-ajustables, para mejorar el confort. El nivel de lujo en el interior, da un clima de sobriedad, con diseños ergonómicos en el tablero, consola central. Además de un gran nivel de equipamiento desde el modelo base.
La parte posterior con asientos reclinables, amplían la capacidad de carga, además cuenta con una serie de opciones de compartimientos de almacenaje distribuidos y varias partes del habitáculo. El equipamiento en diversión del vehículo, ofrece interfaces multimedia, como Radio Streaming, con sistema preparado para sistema Pandora®, MOG® conectividad Bluetooth®, entre otros.
En el BMW X1 2013 se encuentran una serie de tecnologías orientadas a mejorar la eficiencia practica del vehículo. Tal es el caso del sistema Brake Energy Regeneration, el cual aprovecha la energía cinética al quitar el pie en el pedal del acelerador, transformando dicha energía en eléctrica, la cual es transportada a la batería del X1, así como el Sistema Stop and Go, que apaga el motor del vehículo en paradas de altos o semáforos.
Así mismo el X1 2013 ofrece dos opciones de motor. Un cuatro cilindros Twin Power Turbo de 2.0 litros que produce 240hp, con una transmisión automática desplazable de ocho velocidades. Además un motor Seis Cilindros en línea Twin Power Turbo de 3.0 Litros, que logra entregar 300hp, aparejado a una caja automática se seis velocidades automática desplazable. Ambas opciones incluyen tracción total en las cuatro ruedas.
Todo lo anterior, consigue una de las capacidades más importantes del BMW X1 2013, la conducción. Gran parte de su fama, es justamente, por ser un SUV que se deja conducir de gran manera. Precisamente, eso es lo que ocurre. Gran potencia de motor, en ambas opciones de motorización. Los sistemas auxiliares de asistencia en conducción, más las tecnologías, de aprovechamiento de energías, logran una gran economía de combustible. Existe gran posición de manejo y precisión que las maniobras.
Estilos
Se ofrece en tres niveles de acabados y equipamiento. Como opción base se eel BMW X1 2013 Xline. Este es secundado por el BMW X1 2013 S (Sport Line). Ambos poseen el motor 2.0 litros de cuatro cilindros. Como opción máxima está el BMW X1 2013 M (Sport Line), con motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros.
Especificaciones
| Códigos de Motor |
DOHC |
| Detalles |
Vehículo, cuatro puertas, motor 2.0 Litros, transmisión automática desplazable ocho velocidades, cinco pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3, sistema de audio de 180 vatios, ocho altavoces, conector auxiliar con integración para iPod® y iPhone®, Radio Data System, antena de diversidad, asientos delanteros tipo butaca, con ajustes varios, para el conductor y acompañante, tapicería en cuero, asiento trasero plegable y divisible, cerraduras a distancia, ventanillas eléctricas de un solo toque en las cuatro puertas, control velocidad crucero, consola central delantera con almacenamiento, bolsillos en puertas para almacenamiento, dirección ajustable en inclinación y altura, controles de audio y control velocidad crucero en el volante, sistema de climatización con filtro de aire, iluminación en área de carga, detalles en consola central, tablero, puertas con simulación en los acabados de aluminio, volante recubierto en piel, luces direccionales en espejos retrovisores laterales, panel de instrumentos con reloj, tacómetro, computadora de abordo, nivel de combustible, aros de aleación, llantas Run Flat, limpia parabrisas con sensor de velocidad, sensible a la lluvia, desempañador de ventanilla trasera, limpia cristal trasero intermitente, rack en el techo, entre otros. Además dispone de una lista de equipamiento opcional y paquetes adicionales opcionales, entre otros. |
| Caballos de Fuerza (hp-rpm) |
240@5000 |
| Torque (lb-ft ) |
255@ 1240
|
| Llantas |
P225/50R17 |
| Peso Apróximado |
1690 kgs |
| Seguridad |
Frenos de disco ventilados delanteros y traseros, con sistema ABS, distribución electrónica de frenado, asistente de ayuda de frenado de emergencia, sistema de secado de frenos, bolsas de aire delanteras para la cabeza, bolsas de aire laterales, con sensor de ocupación, cinturones de seguridad de tres puntos, sistema de alarma e inmovilizador de motor a distancia, cerraduras de puertas traseras a prueba de niños, luces de conducción diurna, faros delanteros con detección de obscurecimiento de la claridad del día, faros antiniebla delanteros, sistema de control de estabilidad, sistema control de tracción, reposacabezas ajustables en altura, sistema de aviso de asistencia después de colisión, sistema de protección de efecto latigazo en cervicales, monitor de presión de aire en neumáticos, sistema de navegación, entre otros. Dispone una gama completa de opciones en paquetes adicionales, entre otros. |
| Dimensiones |
Longitud total: 4.4 mts. Ancho: 1.7 mts. |
| Tanque de Combustible | 75 litros |
Resumen
El BMW X1 2013, se ofrece como una muy buena opción dentro del Segmento de los SUV Compactos. Siendo un vehículo que pese a su tamaño, ofrece buen espacio, un buen nivel de equipamiento, con materiales de alta calidad. Posee una serie de sistemas que mejoran considerablemente el rendimiento y eficiencia.
Para completar el paquete, ofrecen dos opciones de motor ideal para cualquier necesidad y/o gusto. Es un vehículo que promete buenos momentos de diversión. Todo esto sin olvidar el sin número de paquetes y opciones extra que puede añadir al gusto del cliente. Posee un precio razonable dentro del segmento.
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