Información General del Equus
Cuando Hyundai empieza a alcanzar la madurez necesaria, decide ir mas allá al incursionar en el mercado automotriz. Es en 1999 cuando decide presentar en sociedad el nuevo sedan de tamaño completo y lujo, con el objetivo de competir internacionalmente contra los mas grandes en este segmento y también a nivel local con el Ssanyong. Chairman.
Bajo el diseño de la japonesa Mitsubishi Motors, sale un Hyundai con dimensiones de cinco metros de largo, y 1.9 metros de ancho. Sumado a esto, es también puesto al mercado una versión extendida del Hyundai Equus, Limo, con una longitud de 5.3 Metros y una anchura de 1.4 metros. Para esta carrocería se incorpora un motor V8 de 4.5 Litros. Este vehículo es denominado Hyundai Equus, termino tomado del Latín “Caballo”. Es presentado y vendido en el mercado local Coreano. El vehículo también se exportó a China y Medio Oriente.
Inicialmente algunos modelos también arribaron a países del continente Europeo, bajo el nombre de Hyundai Centennial. Para estas incursiones, el Hyundai Equus tuvo algunas variantes en la motorización; entre los que se incluyeron están: un motor Sigma V6 3.5 y 4.5 Litros; además un V6 3.0 Litros y un V6 3.8 Litros; siempre con transmisión automática de cinco velocidades. En el caso de la versión V8 4.5 Litros con la colaboración de Mitsubishi Motors, contaban con inyección directa de combustible GDI, lo que causo algunos inconvenientes en el desempeño del auto cuando no se contaba con gasolina sin plomo, por lo que posteriormente Hyundai se vio obligado a modificar a un sistema de Inyección Multipunto MPI, para solventar esta situación.
Para el año 2003, es exhibido el “Nuevo Equus”; del que se trató de un refrescamiento en algunos puntos del auto, como el capó y una revisión en el equipamiento del vehículo. Le añadieron detalles como: nuevos faros de Xenón, sensores de aparcamiento, pantalla de 7” para el asiento trasero. Asimismo usando los motores Lambda V6 3.3 Litros y V6 3.8 Litros, conservando la transmisión automática de cinco relaciones.
Especificaciones e Información por Modelo
Más sobre el Hyundai Equus
Para el 2009 es oficializado en el lujoso hotel Grand Hyatt Seoul la segunda generación del Hyundai Equus con el nombre clave “VI”. Es un completo rediseño del modelo, basado en una plataforma totalmente nueva desarrollada por Hyundai Motor Corporation. Las nuevas dimensiones ahora son de 5.1 metros de longitud, 1.9 metros de ancho y 1.5 metros de altura.
Para el mercado interno en Corea, se incluyó un motor Prime V6 de 3.8 litros y un Prestige V8 4.6 litros. No fue hasta el año 2010 en el Auto Show de New York, que se presento masivamente en los Estados Unidos, con el motor V8 4.6 Litros. Para este mercado se le sumaron algunos detalles en el capo, terminaciones en parrilla, entre otros pormenores.
También se puso a disposición la versión Limosina, con 5.4 metros de largo, 1.9 metros de ancho y la misma altura de 5.0 metros. Para esta edición con el motor Lambda V6 3.8 Litros; un motor V8 5.0 Litros y además un potente V8 5.5 Litros.
El vehículo ha contado con algunas ediciones especiales, Hyundai Equus RMR Signature Edition, personalizado por Rhys Millen Racing, con detalles principalmente estéticos. Otras de las presentaciones versionadas es el Hyundai Equus DUB Edition, proyecto elaborado por Mummbles Marketing y la revista DUB, la cual incluyó modificaciones visuales externas e internas y adiciones de equipamiento extra.
El Hyundai Equus es también conocido en otras partes del mundo bajos los nombres de: Hyundai Centennial; Mitsubishi Proudia y Mitsubishi Dignity.
Después de darse a conocer en los Estados Unidos en el 2010, el Hyundai Equus aparece en el listado de los “10 Vehículos para el 2010” de la afamada revista Forbes; publicación que le da un impulso en dicho mercado automotriz.
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