Nissan Leaf 2014

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Se trata de la gran apuesta de la marca a la tendencia de propulsión alternativa a combustibles fósiles. Con cuatro años de presencia en el mercado el ahora Nissan Leaf 2014, incorpora como característica estándar la cámara de vista trasera y una mejoría en la autonomía de 120 a 135 kilómetros con una carga completa.

Ha venido a sumarse a un segmento del mercado automotríz con un crecimiento acelerado tanto en oferta como demanda. Esta propuesta ha sido meticulosamente estudiada y probada, precisamente para ofrecer un producto seguro y de calidad, asegurando confianza; esa es la premisa del Nissan Leaf 2014.

Tiene un recatado diseño exterior con algunos matices “futuristas” que salvo por sus emblemas que delatan que se trata de otra tecnología, pasaría completamente desapercibido dentro de un tumulto de autos en cualquier carretera. El Nissan Leaf 2014 visualmente se muestra dinámico, funcional, juvenil y moderno.

Gracias a una reconfiguración de la computadora en el Nissan Leaf 2014, en la que limitaba la carga de las baterías a solo el 80%, ahora se amplió esa capacidad, mejorando la autonomía en la energía disponible. Ciertamente una de las mayores preocupaciones de cualquier interesado en esta opción motriz.

Al ingresar al habitáculo se logra desplegar una atmósfera de modernidad. Rompe con algunos paradigmas propios de cualquier automóvil tradicional, en cuanto a los controles e instrumentos a consultar. Es agradable y espacioso. Construido con materiales que son algo mas que de media gama.

Partiendo desde el modelo base, el nivel en el equipamiento contiene: aros de acero 16”, accesorios PWR, entrada y encendido sin llave, climatizador automático, tapicería en tela,  asientos con calefacción, volante con calefacción, sistema de audio con cuatro altavoces, pantalla táctil de 4.3”, puerto USB, conexión por Bluetooth® para teléfono móvil, entre otros.

La propulsión está compuesta por un motor eléctrico de 80 kilovatios, equivalentes a 107hp. Alimentado por un paquete de baterías de Litio-ion de 24KW/H. La recarga es posible con dos tipos de cargador. El 6.6 KW, que permite una recarga en solo cuatro horas de las baterías totalmente agotadas, o el Estándar presente en la versión sencilla de 3.3 KW, cargando en ocho horas.

Si es la primera vez en un vehículo totalmente eléctrico, no cabe duda en los primeros momentos tras el volante del Nissan Leaf 2014, que existe un proceso de adaptación, en el sentido de la extrema tranquilidad en el paseo, no hay vibraciones, ronroneos o zumbidos propios de un motor tradicional. Se percibe un ruido agudo cuando se acelera repentinamente. Desarrolla rápidamente alta velocidad. El sistema de frenos es solido, y presenta gran estabilidad gracias a la posición de las baterías que le dan un bajo centro de gravedad.

Estilos

Está disponible en los niveles de acabado y equipamiento. Nissan Leaf S 2014. Como opción intermedia el Nissan Leaf SV 2014 y como versión máxima el Nissan Leaf SL 2014.

Especificaciones

Códigos de Motor Electrico (Baterías de Litio-ion de 24KW/H) Detalles Vehículo, cuatro puertas, motor eléctrico, transmisión  automática, cinco   pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3/WMA, radio satelital, puerto USB, interfáz para iPod®, pantalla LCD 4.3” a color, volúmen sensible a la velocidad, controles de audio en el volante, control de memoria externa, conectividad por Bluetooth® del manos libre de teléfono celular, sistema de audio con cuatro altavoces, tapicería en tela, asientos delanteros tipo butaca, asiento trasero plegable en 60/40, con calefacción, panel de instrumentos con velocímetro, odómetro, nivel de tracción, indicadores del nivel del estado de carga de la batería, temperatura de la batería, odómetro de viaje y computadora de viaje, levantavidrios eléctricos, volante en cuero climatizado, portavasos delanteros y traseros, apertura y encendido a distancia, entrada iluminada, climatizador automático con filtro de aire, espejos de vanidad en viseras para sol, luces de lectura delanteras, iluminación en cabina con apagado desvanecido, terminaciones interiores cromadas, consola central al piso con almacenamiento, tomacorrientes 12V, iluminación en área de carga, alarma en marcha atrás, entre otros. Caballos de Fuerza 107hp         Torque (lb-ft @ rpm) —– Llantas P205/55HR16 Peso Apróximado 1477 kgs Seguridad Frenos de disco ventilados con ABS en las cuatro ruedas, sistema regenerativo en frenos, servo freno de emergencia, asistencia en ascensos, control electrónico de estabilidad ESC, control de tracción, espejos retrovisores laterales climatizados, luces delanteras de Halógeno aero compuesto, con apagado automático, luces de freno LED, puertas reforzadas con vigas para impactos laterales, bolsas de aire frontales delanteras de doble etapa, bolsas de aire de montaje lateral delanteras, bolsas de aire tipo cortina para todas las plazas, con sensor de ocupación, monitor de presión de aire en neumáticos, seguros de puertas traseras a prueba de niños, cinturones de seguridad de tres puntos con ajuste en altura y pretensores, cámara de vista trasera, sistema de seguridad antirrobo con alarma perimetral e inmovilzador de motor, entre otros. Dimensiones Longitud total: 4.5 mts Ancho: 1.7 mts. Altura: 1.5 mts. Tanque de Combustible No disponible

Resumen

Cada vez mas y mas fabricantes de vehículos se suman a la inclinación de ofrecer productos movilizados con nuevas tecnologías. En este caso el Nissan Leaf 2014, viene hacer una de estas opciones. La novedad para este año es la ampliación en la autosuficiencia del vehículo con una sola carga, lo cual ayuda a ganar confianza en aquellos que estén considerando ser propietarios de un transporte de estas características. Adicionalmente, este es un modelo cuidadosamente diseñado y fue sometido a gran variedad de pruebas para asegurarse que no existan desagradables sorpresas a sus clientes.
        

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