Fotos

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Información Destacada

Conocido por ser el auto mas ecológico del mercado, el iQ 2009 continúa con la línea presentada originalmente un par de años atrás. Su pequeño tamaño, maximización del especio (capacidad para 4 personas) así como diseño de vanguardia han logrado elogios por parte de la crítica internacional. Es el segundo mas pequeño del mercado superado por el Smart. Por su tamaño y características y ejemplar orientado al sector de ciudad el cual garantiza una economía sorprendente de combustible y una contaminación muy reducidad. La utilización de nueve airbags distribuidos por todo el automóvil garantizan uno de los modelos mas seguros producidos por Toyota. Dentro de sus mejoras se encuentran también el diseño asimétrico del dashboard así como el tanque de gasolina ubicado debajo del piso.

Estilos

Actualmente solo se encuentra con motor de gasolina atmosférico de 1.0 litros y uno de diesel con turboalimentación de 1.3 litros ambos con transmisión manual de cinco velocidades.

Especificaciones

Códigos de Motor No suministrado
Detalles

Presentación en motores: 1.0 gasolina y 1.3 diesel de turboalimentación. Caja de cinco velocidades manual, dos puertas, 4 pasajeros, arie acondicionado, pantalla electrónica satelital, radio AM/FM/MP3.

Caballos de Fuerza 71 hp (diesel), 105 y 130 hp (gasolina)
Torque 91 Nm/4800 rpm.
Llantas 16 pulgadas
Peso Apróximado 860 kg.
Seguridad Frenos frontales y trasero de disco, sistema ABS, 9 airbags ubicados en la parte frontal, lateral y partes inferiores.
Dimensiones

Longitud total: 4,5 mts.
Ancho: 1,6 mts.
Altura: 1.5 mts.

Tanque de Combustible 30 litros

Resumen

Toyota iQ es un modelo interesante. Si bien no posee un gran tamaño, iQ es sorprendemente cómodo y rápido tomando muy encuenta sus dimensiones y pequeño motor. Un ejemplar orientado exclusivamente a la vida en ciudad. Su tecnología y orientación ecológica ha llamado poderosamente la atención y hay quienes lo definen como el primero de una nueva oleada de vehículos que revolucionarán el mercado a corto plazo. Su introducción en latinoamérica se espera para el 2010.

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