Información General del TL
El Acura TL es un vehículo deportivo de lujo de tamaño mediano fabricado por la empresa automotriz japonesa Honda desde 1995. Fue el sucesor del Acura Vigor y fué también conocido en el mercado japonés como Honda Inspire (1996 – 2000) y posteriormente como Honda Saber (1996 – 2004).
El TL es el vehículo mejor vendido de la marca Acura, lo cual lo convirtió en el 2005 como el segundo sedán de lujo mejor vendido en los Estados Unidos después del BMW Serie 3. Hasta la fecha se han producido cuatro generaciones del TL y el último (cuarta generación) no se vende en el mercado japonés.
"Touring Luxury" es el significado de la abreviación TL, lo cual se traduce al español como "Turismo de Lujo". En 1996 se introdujo la primera generación del TL denominado con el código UA1 – UA3. Dos opciones de motor estaban disponibles, el primero es un motor 2.5L SOHC 5-cilindros de 176 hp, mientras que el otro, cuya versión es la full extras es de 3.2L V6 de 200 hp. Ambos motores contaban con transmisión automática unícamente.
Entre su equipamiento básico se encontraba el uso de frenos con ABS, doble bolsa de aire, aire acondicionado con control automático del clima, radio cassette/CD, cierre central y vidrios eléctricos. Asientos de cuero se encontraban disponibles únicamente en la versión 3.2 TL. Para 1999 el TL tuvo un cambio y consigo salió la segunda generación llamada UA4 – UA5.
Excluyendo el aspecto estético, esta versión presentaba interesantes novedades como la incorporación de la tecnología de válvula variable (VTEC) al motor de 3.2L. Este aspecto incrementó su potencia a 225 caballos de fuerza, mientras que para el modelo Type S la subió a 260 caballos de fuerza. También se encontraba disponible una nueva transmisión automática 5 de velocidades con Sport Shift. Dicha transmisión causó problemas por un defecto de fábrica durante los primeros 3 años y lo catalogaron como una de la menos fiable en la industria automotriz.
En octubre del 2003, una nueva línea del TL sale a la venta bajo el código UA6 – UA7. El caballaje del motor aumenta a 258 hp en la versión estándar de 3.2L V6 mientras que un nuevo motor de 3.5L V6 de 268 hp está disponible únicamente en versión Type S. Una nueva transmisión manual de 6 velocidades con bloqueo LSD junto a unos frenos Brembo de 4 pistones y barras anti-vuelco de mayor rigidez se encontraba disponible opcionalmente.
Especificaciones e Información por Modelo
Más sobre el Acura TL
Para el modelo 2009, el Acura RL sufre un cambio mediano en su diseño. Aunque aún pertenece a la segunda generación, su código de chasis cambia a KB2. Entre sus mejoras se puede nombrar un diseño exterior e interior mucho más moderno y un nuevo motor V6 de 3.7L SOHC VTEC de 300 caballos de fuerza.
También se aprovechó para mejorar las emisiones del motor y así cumplir con los estrictos estándares del la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos. La suspensión fue mejorada también gracias a la utilización de resortes más duros, barras antivuelco de mayor diámetro y hules de suspensión más rígidas.
Este año el Acura RL cuenta con una nueva transmisión automática de 6 velocidades, espejos eléctricos retractiles, sensores de parqueo, nueva parrilla, entre otros detalles.
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